摘要：

本文主要探讨深圳铁路集团（下称深铁）贷款入股的风险与机遇。随着经济的发展和城市化的加速，交通基础设施建设日益重要。深铁的这一举动是顺应这一趋势的表现。本文将从4个方面进行探讨：债务危机、市场前景、政策潜力和盈利模式。

一、债务危机

1、深铁的贷款模式

深铁贷款入股的模式是，通过银行贷款的方式来购买铁路权益，达到政府和企业的共赢目的。然而，这种模式所面临的风险非常大。一方面，银行贷款本身就存在违约风险；另一方面，如果铁路权益不够优质，可能出现流动性风险，难以实现资金回收。例如，2015年，深铁为了收购或者说参股大连地铁，向中信银行和广发银行贷款合计120亿元，但是，大连地铁的股票并不像当初预想的那样能够上市，因此深铁手中的股票流动性不佳，面临很大的风险。

2、深铁的债务负担

在债务方面，深铁的负担也很重。截至2020年底，深铁总资产达到7789亿元，负债规模达到4438亿元，资产负债率达到56.9%。在此情况下，深铁想要购买更多的铁路权益，就必须增加投入，这进一步加大了深铁的债务负担。

3、风险化解的方法

在银行贷款的选择上，深铁需要考虑贷款利率和还款方式。另外，深铁可以通过多样化的投资方式来降低风险。除了购买铁路权益，深铁还可以投资相关产业，例如，在商业地产和产业基金领域进行投资。这样可以分散风险，得到更多的盈利。

二、市场前景

1、当前铁路行业形势

在铁路行业，在国家政策、行业环境和市场需求的推动下，展现了较大的市场前景。例如，国家推动高铁网络建设的计划，地区交通基础设施建设的不断加快等等，都让铁路行业涌现出了不少机遇。

2、深铁的市场前景

在这个市场环境下，深铁的市场前景非常好。深铁作为深圳的主要铁路运营商之一，承担重要责任，有许多机会成为行业标杆。而且，深铁正在不断积极地推进“一体化”战略，通过持续加强新建项目的配套工程建设、丰富线路等手段，不断提升自身市场竞争力。

3、市场前景提升措施

深铁应当继续贯彻“一体化”战略，并在上述基础上，积极应对市场竞争，寻找合适的增长方式。如不断加大技术创新力度，推广新型技术、新型材料、新型运输模式等，以提升企业自身市场竞争力；加强运营和管理体系的完善和升级，优化服务质量；积极探索新业务领域，优化财务结构，以扩大利润规模。

三、政策潜力

1、政策利好

目前国家强化交通基础设施建设的政策空前强劲，这种政策背景为铁路行业的发展提供了更好的机遇。此外，铁路运营商与政府共同合作，可为企业创造更多发展机会，并为企业发展提供更大的支持。

2、政策指引

除了政策利好之外，相关政策的引导和指引也是重要的。例如，国家在鼓励民间投资，深化铁路改革，发展高速铁路，倡导价值投资等方面，都对深铁的贷款入股产生重要作用。

3、新的政策利好

随着国家政策的推进，铁路行业未来仍将有不少的机遇。例如，国家新能源政策，可为新型能源铁路车辆的开发和推广创造机会；铁路物流配送的快速发展，也为深铁提供了更广阔的市场发展空间。

四、盈利模式

1、盈利模式概述

在贷款入股中，盈利模式显得尤为重要。深铁除了通过购买铁路权益实现盈利之外，还有其他的盈利模式。例如，以铁路物流为核心，向物流公司提供综合物流解决方案，或者向城市开发商提供基础设施服务，等等。

2、主营业务的作用

深铁作为深圳的主要铁路运营商，其主营业务的作用至关重要。深铁可以通过不断加强主营业务建设，提高行业市场占有率，进一步扩大市场地位。

3、新的盈利点

深铁还需不断探寻新的盈利点，并不断扩大盈利模式的范围。当前，随着智能化的加速和工业互联网的推进，深铁可通过加强数字化建设和推行智能铁路服务，不断寻找新的盈利点和业务范畴。

五、总结

总之，深铁贷款入股可遇到的风险和机遇都需我们进行思考和评估。对于风险而言，深铁对于风险的识别与防范至关重要。对于机遇而言，深铁应抓住良机，加强业务建设，并通过不断拓展盈利模式，进一步提升公司竞争力。

本文由深圳贷款公司整理。