摘要：

深圳地铁贷款是中国铁路建设投资集团有限公司（以下简称“铁投集团”）向深圳市政府提出的融资建设方案，该方案在近期引起了广泛关注。本文从融资和风险两个方面进行分析，旨在帮助读者更全面地了解深圳地铁贷款的相关信息。

一、融资方面

1、深圳地铁贷款的融资规模

深圳地铁贷款总额为2500亿元，其中中国铁路建设投资集团有限公司提供250亿元，中国银行、建设银行、交通银行、中信银行、平安银行、招商银行、兴业银行等7家银行提供25亿元，深圳市政府提供175亿元，总计为2500亿元。

2、深圳地铁贷款的融资成本

深圳地铁贷款的综合融资成本为3.3%，其中铁投集团提供的部分综合融资成本为3.0%，银行部分为3.5%，政府部分为3.1%。

3、深圳地铁贷款的融资模式

深圳地铁贷款采用PPP模式，即政府与企业合作，政府提供部分资金，企业负责建设和运营，最后实现共赢。

二、风险方面

1、政策风险

由于国家政策变化和相关法律法规的更新，深圳地铁贷款存在政策风险。如政府对PPP项目的政策调整可能给铁投集团和银行带来影响，导致融资计划不能够顺利地实现。

2、市场风险

深圳地铁贷款融资规模较大，如未来深圳市场需求不及预期或深圳市政府的政策不支持该项目，项目将面临市场风险。

3、财务风险

包括企业的资产负债风险、市场变化带来的盈利风险等。这些风险可能会对银行和铁投集团造成重大损失。

三、风险防范

1、政策防范

在项目的融资和实施过程中，铁投集团和银行应密切关注国家政策相关变化，及时调整融资计划和项目实施方案。

2、市场防范

应严控深圳地铁贷款发展速度和规模，防止出现过度繁荣和过度扩张的情况。同时，多做市场调查和预测，提前了解市场趋势以及调整方向。

3、财务防范

企业应加强风险管理，建立完善的风险控制体系，有效预防财务风险的发生。银行在借贷过程中应审查项目的财务状况，加强风险管理。

四、未来展望

深圳地铁贷款的成功融资将推进深圳地铁建设，方便百姓出行，是一项十分重要的工程。未来铁路行业将迎来更多的新机遇和挑战，同时也需要相关领域专业人士的不断努力。

五、总结

本文主要围绕深圳地铁贷款的融资和风险进行了详细分析，阐明了融资和风险方面的几个重要问题，并提出相应的防范措施。深圳地铁贷款的顺利融资为推动深圳地铁建设提供了重要资金支持，未来铁路行业也将迎来更多的新机遇和挑战。本文由深圳贷款公司整理。