摘要：深圳黑车行业的繁荣和血腥之间存在着千丝万缕的联系。在深圳的黑车行业中，血腥贷款成为了司机的必选之选。司机们往往因此陷入高利贷和暴力困境，无法自拔。本文将从黑车行业的形成、司机的处境、高利贷的成因以及解决方案等四个方面谈论深圳黑车行业血腥贷款。

一、黑车行业的形成

深圳黑车行业从上世纪90年代开始漫延至今。一开始，这些黑车司机之所以选择这个行业，是因为它成本低廉，收益高。与公交车和出租车不同，他们完全不需要缴纳任何费用，没有任何监管和限制。这让黑车行业迅速崛起。但是，由于缺乏法律规范和监管机制，很多司机踏入到了一个险恶的境地。

二、司机的处境

在黑车行业中，司机们几乎没有什么保障。他们通常是以个人名义购买车辆，并且没有营运资格证。这意味着，一旦被警方抓住，他们将会面临罚款、拘留以及车辆被查封等严重后果。而且，由于没有固定工作时间和稳定收入来源，一些司机不可避免地会选择借高利贷或贷款来解决灵活性和流动性问题。

然而，由于没有稳定的薪水和无法提供抵押品，司机们很难获得低利贷款。为了解决这一问题，他们往往会找到一些非正规的高利贷公司，但是这些公司极其残酷，即便是稍有拖欠，也会受到暴力威胁。它变成了一张无法逃脱的陷阱。

三、高利贷的成因

高利贷的出现，除了因为缺乏监管外，还因为一些非法金融机构贪图这些司机的贷款利率高，赚取高额利润。这些非法金融公司的暴力催收恶劣，使得司机不敢拖欠贷款。而且，由于黑车行业的特殊性质，司机们往往是以无固定收入和轻资产为背景，很难获得合法流通的资金，从而导致他们只能选择借高利贷来解决这些问题。这造成了一个恶劣的周期，贷款方从中获利，而借款方则被套牢，无法逃脱。

四、解决方案

由于黑车行业的存在本身问题非常多，解决方案也必须具有更全面、更具体的计划。第一步是建立合法的黑车档案，并提高出租车的预订率，将大部分潜在的司机转移到出租车行业里。第二步是成立合法的借贷机构和银行，提供合法的贷款渠道和更加合理的利率定价政策，并负责普及金融知识，培育借款者的贷款风险意识。此外，建材针对非法的高利贷公司，相关部门应该出台更严格的法规和监管措施，保护受害者权益。

五、总结

所有这些，都要求我们从根本上解决黑车行业的问题，尽快让黑车司机进入到法制化的轨道。这不仅可以规范整个市场，减少暴力犯罪的发生，而且可以保护那些由于缺乏安全保障而被带入高利贷市场中的人。

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